珠海多个停车场闲置封闭
10月9日下午3时许，记者在这个停车场看见，只有三三两两不到10辆车散乱地停放。由于停放车辆太少，该停车场大部分的灯光都没有打开，整个地下停车场显得比较黑暗，而且地面上有积满很厚的灰尘并散乱着一些快餐饭盒、矿泉水瓶和纸张等垃圾。
据现场保安人员介绍，明珠站地下停车场由城建集团投资2000万元建设，共有139个车位，珠海城建公共资源经营公司2013年2月开始对其进行收费，刚开始将该停车场以每月2万多元的价格委托给葆力物业管理，但由于前来停放的车辆太少，入不敷出，2个月后葆力物业就退出了。2013年7月1日城建集团又以每月1.5万元的价格委托给二城物业管理，但至今1年多了，很少车辆前来停放的境况依然没有任何改观，平均每天也就30多辆小时次，而如果满负荷全天候停放的话，可停放3336辆小时次。
这位保安说，该停车场之前的停车费是按每小时3元收取，单日封顶20元。之前每月停车费收入3000元左右；今年8月1日该停车场涨价，每小时停车费4元，单日不超过30元，每月的停车收入也才5000多元。而该停车场现有4个保安，1个清洁员，保安每月2600元工资，清洁员每月1600元工资，每月的人工支出达12000元，远远高于每个月的停车收入。
广珠城轨前山站配套停车场：
该停车场为路面停车场，和明珠站地下停车场同时启用。记者10月10日在现场看见，该停车场大约有150多个停车位，但没有车辆停放，只有几辆驾驶员培训学校的教练车在此练车。据知情人透露，由于该停车场启用以来一直几乎没有车辆前来停放，后来业主单位就把该停车场租给驾校当练车场了。与前山站停车场相似的是，城轨唐家湾站的停车场的150多个停车位也无人停放，成了某驾校的练车场。
南坑地下停车场依然空空荡荡：
今年3月18日，本报曾对这个停车场的闲置情况进行报道（《空空如也停车少 利用率不到1/10 南坑地下停车场耗资2000万 建成3年成摆设》） ，如今半年多过去了，情况是否有所改观呢？10月10日14时30分许，记者来到位于紫荆路的南坑地下停车场，只见入口处挂上了醒目的优惠停车广告，在9月20日至10月10日，不仅停车费由以前的1小时内2元降为1元，而且免费停车时间也由之前的15分钟延长至30分钟。但即便这样，记者发现这里也只有一辆车停放。由于停放的车辆太少，南坑地下停车场西边的入口暂停开放，只开放了东边的入口供车辆进出。
当天值班的保安员告诉记者，平时这里几乎没什么车停放，平均每天才十几辆，总利用率不到十分之一。国庆期间推出优惠措施后，停放的车辆有所增多，每天大概100辆次，但大多数是买菜的市民停放，往往是半小时之内就开走了，一分钱停车费也收不到，等于白白提供了免费停车场。
据现场保安人员介绍，明珠站地下停车场由城建集团投资2000万元建设，共有139个车位，珠海城建公共资源经营公司2013年2月开始对其进行收费，刚开始将该停车场以每月2万多元的价格委托给葆力物业管理，但由于前来停放的车辆太少，入不敷出，2个月后葆力物业就退出了。2013年7月1日城建集团又以每月1.5万元的价格委托给二城物业管理，但至今1年多了，很少车辆前来停放的境况依然没有任何改观，平均每天也就30多辆小时次，而如果满负荷全天候停放的话，可停放3336辆小时次。
这位保安说，该停车场之前的停车费是按每小时3元收取，单日封顶20元。之前每月停车费收入3000元左右；今年8月1日该停车场涨价，每小时停车费4元，单日不超过30元，每月的停车收入也才5000多元。而该停车场现有4个保安，1个清洁员，保安每月2600元工资，清洁员每月1600元工资，每月的人工支出达12000元，远远高于每个月的停车收入。
广珠城轨前山站配套停车场：
该停车场为路面停车场，和明珠站地下停车场同时启用。记者10月10日在现场看见，该停车场大约有150多个停车位，但没有车辆停放，只有几辆驾驶员培训学校的教练车在此练车。据知情人透露，由于该停车场启用以来一直几乎没有车辆前来停放，后来业主单位就把该停车场租给驾校当练车场了。与前山站停车场相似的是，城轨唐家湾站的停车场的150多个停车位也无人停放，成了某驾校的练车场。
南坑地下停车场依然空空荡荡：
今年3月18日，本报曾对这个停车场的闲置情况进行报道（《空空如也停车少 利用率不到1/10 南坑地下停车场耗资2000万 建成3年成摆设》） ，如今半年多过去了，情况是否有所改观呢？10月10日14时30分许，记者来到位于紫荆路的南坑地下停车场，只见入口处挂上了醒目的优惠停车广告，在9月20日至10月10日，不仅停车费由以前的1小时内2元降为1元，而且免费停车时间也由之前的15分钟延长至30分钟。但即便这样，记者发现这里也只有一辆车停放。由于停放的车辆太少，南坑地下停车场西边的入口暂停开放，只开放了东边的入口供车辆进出。
当天值班的保安员告诉记者，平时这里几乎没什么车停放，平均每天才十几辆，总利用率不到十分之一。国庆期间推出优惠措施后，停放的车辆有所增多，每天大概100辆次，但大多数是买菜的市民停放，往往是半小时之内就开走了，一分钱停车费也收不到，等于白白提供了免费停车场。
